天津地铁口改造 换向通行更方便

天津地铁口经过了58天的改造之后，现在通行时间缩短了，具体情况下面我们就来看看天津装修网带来的资讯，希望对大家有所帮助。

换向通行不再绕

专业人士在“新营口道站”看到， B口站厅（和平大悦城一侧）与A口站厅（伊势丹商场一侧）的楼梯和扶梯朝向被反向“调整”，改成了倒“八”字设置，乘客在B口站厅与A口站厅之间换向通行时，不用再转向绕行，下楼前行便可直接上楼，通行效率和换乘速度都大幅提升。

乘3号线乘客直接进出

以往，到营口道站乘坐3号线的乘客在通行过程中会与换乘1号线的客流有所交叉，造成通行速度缓慢。据天津装修网了解，改造后，B口站厅内新建了一组楼梯和两部扶梯，3号线乘客可以由此直接进出站，不会再出现客流交叉的情况，既节省了通行时间又避免了安全隐患。

新增闸机通行更快

天津装修网了解到，新营口道站B口站厅内新增了3组闸机通道，同时自动售票机、闸机、客服中心的位置也做了调整，相比以往，乘客通过安检，可立即购票检票入站，减少了步行距离，通行效率大大提升。

卫生间位置前移让出空间

“新营口道站”还对原来的卫生间进行了重建，除扩大面积适应乘客需求外，卫生间位置也进行了前移，这样就有效解决了高峰时段卫生间门口排队的乘客占用候车乘客排队空间的问题。

站内不再那么挤 通行时间省一半

营口道站是本市最主要的地铁交通枢纽之一，日均客流约13万人次，占天津地铁总客流的15%，巨大的客流压力导致早晚高峰时段站内十分拥挤。而改造后，这种现象得到了明显的缓解。

今天早上7:50，虽然正值早高峰时段，但无论是在闸机、楼扶梯、通道还是站台的位置，乘客都显得比以往“少”了，通行的空间宽敞了许多，人流不再那么密集、拥挤。地铁运营公司营口道站客运站区站区长魏晓龙说：“其实客流量并没有减少，而是改造后通行效率提升了，例如有效分离了出入站乘客和换乘乘客两股客流，解决了以往乘客换乘时必须转向绕行的‘老大难’问题，尤其是换乘1号线的乘客再也不用穿过人潮转向绕行了。所以站内看起来没有那么拥挤了。”

专业人士现场体验了一下，从1号线下车换乘3号线，步行1分钟多即可到达，通行速度明显加快，没有了以往“人挤人”的现象。家住附近的赵女士表示，改造前自己每天从营口道站乘坐3号线上班，感觉改造后好像是有了“绿色通道”，不用再去和大客流挤，通行时间上至少节省了一半。郭先生每天乘3号线在营口道站换乘1号线，虽然换乘的时候路径和以前一样，但由于楼梯和电梯调整了朝向，通行起来更方便更顺畅了。

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